Cherche chauffeur sachant rouler...

Société de transport de bétail (de touristes), actuellement en pleine expansion (flotte de 500 minibus sans amortisseurs) car réalisant de beaux profits sur le dos dudit bétail, recherche pour toute l'Asie du sud-est :

Chauffeur de minibus (chauffard) h/f

Vos missions :

• savoir optimiser au mieux le gain de place dans votre minibus, c'est-à-dire savoir entasser 20 touristes dans un minibus prévu pour 12, surtout mettre tous les sacs sur les sièges à l'avant pour permettre aux touristes de prendre les sièges les plus inconfortables à l'arrière, et enfin mettre les sacs de ceux qui sortent en premier tout en dessous des autres ;
• maîtriser la conduite rapprochée, en gardant un maximum de 1cm de distance entre votre minibus et le véhicule de devant ;
• être polycompétent en sachant parfaitement conduire (appuyer sans relâcher sur l'accélérateur), téléphoner, lire un papier, regarder votre bétail à l'arrière, et fumer en même temps ;
• avoir le goût du risque pour pouvoir effectuer des dépassements en toutes circonstances, avec véhicules ou pas arrivant en sens inverse, avec file prévue pour ou pas (il faudra savoir vous la créer) ;
• maintenir une vitesse constante de 140kms/h peu importe l'état de la route, le trafic, le type d'agglomération, les panneaux de vitesse maximale autorisée (à ne surtout pas respecter), le nombre de gens ou chiens sur les bords de la route...
• maîtriser parfaitement l'art du klaxon car il vous faudra l'utiliser toutes les 5 secondes pour tout et rien ;
• savoir prendre un virage sur route mouillée en 5ème et à 120 kms/h ;
• maîtriser le changement de vitesse à une main puisque l'autre vous sert à téléphoner et à fumer, et surtout démarrer en 2ème, voire en 3ème si vous le pouvez ;

Qualités requises :

• antipathique : ne jamais être aimable, surtout pas avec le bétail ;
• renfrogné : maîtriser parfaitement l'art de tirer la tronche ;
• être serviable uniquement avec ses propres potes et leur garder une bonne place à l'avant du minibus, en refusant systématiquement au bétail une place à l'avant, même au bétail avec minerve ;
• rapide : savoir effectuer un trajet en un temps record ;
• brusque : ne jamais adopter une conduite douce ;
• menteur : maîtriser parfaitement l'art du "je ne comprends pas, je ne parle pas anglais" ;
• illogique : surtout ne pas faire les choses avec logique ;
• distrait : regarder partout sauf devant vous pour ne pas être trop concentré sur la route ;
• joueur : aimer jouer avec la vie des autres, surtout du bétail.

Exigences particulières :

Aucune

Permis de conduire inutile

Comme vous pouvez le constater, il en faut des aptitudes et des qualités pour être chauffard en Asie du sud-est, ça ne s'improvise pas ! :-) 

Nous sommes tout de même arrivés à bon port en Malaisie à Penang. J'ai souffert le martyre tout le trajet, devant me battre à chaque changement de minibus pour avoir la place à l'avant à côté du conducteur, pour pouvoir mettre une ceinture et me caler un minimum. Décidément, depuis notre accident, je haïs les chauffeurs de minibus, ces connards qui roulent comme des dingues au détriment de ta vie. C'est à cause d'eux et de leur inconscience que j'ai mal partout et que je suis obligée de porter une minerve sous une chaleur de plomb. Je les méprise, je les déteste, je les maudis...